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2019年斯巴鲁森林人首次驾驶回顾

美国林业诞生于北卡罗来纳州阿巴拉契亚山脉的皮斯加国家森林深处,占地超过半百万英亩,距今已有一个多世纪的历史。维持茂密的老树森林需要耐心和对细节的关注。破坏其数不清的栖息地可能会通过其灌木丛带来变化的浪潮。取而代之的是,比尔特莫尔林业学校传授了实用,稳定和蓄意的变革。

它的外观与厚重的前作相比没有太大区别,前者具有大窗户和泥土色的油漆,但2019年的Forester是彻底,全面的重新思考。

脱颖而出的第一件事是它的宁静。新的森林人的基础与他们的前任没有任何共同之处。道路噪音(甚至是松散的碎石在下面反弹)几乎不会扰乱驾驶室。它的悬架是安静而柔软的,以平衡和镇定的方式吸收了充满水的坑洼,这可能会使去年的模型震撼。在皮斯加森林(Pisgah Forest)弯曲的柏油路上骑行时,清脆的转向和快速反应趋于运动。

在其引擎盖下,森林人使用的是去年2.5升Flat-4的新版本,目前可产生182马力。这足以在攀登美国东部一些最高的山口时给予足够的响应,但是现已停产的turbo-4将是受欢迎的选择。Flat-4与它的无级变速箱完美匹配,可提供良好的滑移距离,并且最大程度地防止发动机向机舱内咆哮。大多数版本都有方便的拨片开关,可在不使制动器融化的情况下为下降的山坡启动预设档位。

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