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西南交通大学的一个系中曾走出二十位两院院士

大学,作为国家的高等教育学府,是为国家为社会培养人才的地方。也因此,一个学校影响力的大小在一定程度上取决于是否能培养出“高精尖”的人才。比如公认的名校哈佛、剑桥、斯坦福等等,不仅历史悠久,还不断培养了一批又一批的人才。

今天小编要介绍的是一所著名的211工程大学,这个学校的一个系曾走出二十位两院院士,目前我国还没有几所大学能达到这么高的成就,因此可以称得上是“最牛”高校。

这所“最牛”大学就是西南交通大学,简称西交,被称为我国交通领域的“黄埔军校”,学校前身是山海关北洋铁路官学堂,在当时是中国的第一所交通运输领域的高等学府,而西交成立至今已有百年历史。

西南交通大学坐落在天府之国成都,学校沿袭传统,加上学校资源大部分都投放到交通运输领域的科研实验中,在交通运输领域十分出众。随着学校的发展和人才的引进,西交已经成为一所学科较为齐全的理工大学,参与了非常多的国家科研项目,在高铁技术方面的研究更加深入,成为交通领域的领头羊。

西南交通大学在我国青藏铁路、京沪高铁、港珠澳大桥等国家超级工程建设的关键技术上贡献很大,在新型城轨、高速铁路以及超级高铁等领域也走在了世界前列。每年都有许多国内外的学者或技术人员到西南交通大学学习尖端技术与理论。

西南交通大学的许多专业在国内都是顶尖,比如交通运输工程、机械工程、土木工程等,尤其是交通运输工程,是西交的王牌专业,这几个专业的毕业生受到全国各地铁路局以及城市轨道设计院的欢迎,就业率很高。

除此之外,西交拥有世界上最完善的交通人才培养体系,使学生把理论与实践相结合,这样保证学生可以学到更多的技术。截止到2019年,西交已经培养了将近三十多万交通人才,其中包括三位“两弹一星”元勋,六十一位海内外院士。该校土木院系还培养了竺可桢、张维、秦顺全等二十多位两院院士。

西南交通大学专注于对交通领域的研究,没有像个别院校一样随大流,增设不相关的其他专业,这一点十分可贵。小编认为,能在一个领域内专注,把这个领域做好做精,提高科研实力才是高校应该做的事情。一所大而全的综合性大学往往可能比不上一所具有行业特色的高校。

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