教育新闻网沃尔沃多年来一直在努力扩大其插电式混合动力车的阵容，如今，这家瑞典汽车制造商提供了几乎所售产品的PHEV变体。但是全电动汽车仍然是沃尔沃的新领域，它的第一款产品是这款2020 XC40 EV-正式称为XC40 Recharge-于周三在洛杉矶首次亮相。
捆绑在XC40系列中的Recharge配备了我们已经知道并喜欢的沃尔沃超小型SUV，并增加了全电动动力总成。它像以往一样漂亮，并且针对电动汽车的外部变化包括封闭式格栅(毕竟没有引擎可冷却)，独特的车轮以及特定的徽章。
在XC40骑在沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)的平台，这是从一开始就设计为支持全电气化。(Polestar 2 EV也使用这些骨骼。)动力来自78千瓦时的电池，该电池驱动一对电动机，产生402马力和487磅英尺的扭矩。沃尔沃表示，这种动力总成使XC40 Recharge在非常快的4.9秒内加速到62 mph。
至于范围，这有点棘手。沃尔沃在欧洲的WLTP测试中估计可行驶248英里，但这些数字并不能完全转化为美国特定的EPA数据。沃尔沃在美国的自行车道上估计行驶约200英里，但很快指出该车的EPA编号尚未最终确定。
至于充电，将内置典型的1级和2级选件。150千瓦的DC快速充电也是可以的，在这种情况下，沃尔沃表示XC40的电池可在40分钟内实现80%的充电。
撰写本文时，其他细节还很少，但沃尔沃表示XC40 Recharge将使用该公司新的Google Android驱动的信息娱乐系统。而且，沃尔沃表示，信息娱乐技术以及整个车辆将能够支持无线更新。
至于定价，这仍然是未知的。沃尔沃汽车美国公司总裁兼首席执行官安德斯·古斯塔夫森(Anders Gustafsson)表示，XC40 Recharge的价格应低于50,000美元，包括可用的激励措施。这意味着官方建议零售价应接近60,000美元。关于公司是否会通过该公司迅速扩展的Care By Volvo多合一订购计划提供电动汽车模型，也没有任何消息。
寻找新的XC40 Recharge在2020年底之前开始销售。此后，沃尔沃计划到2025年每年推出一款新EV。
