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保时捷Taycan 4S具有两个功率等级和更便宜的起价

我们知道,保时捷不久将推出其新奇的全电动Taycan动力更弱(且价格更低)的版本。因此,距我们首次驾驶Taycan Turbo和Turbo S不到一个月,这就是:4S,保时捷在周一正式宣布了这一消息。

Taycan 4S使用与Turbo和Turbo S型号相同的动力总成布局。换句话说,一对电动机-一个在前面,一个在后面-实质上为Taycan提供了全轮驱动。在后桥处,您会发现两速变速器。

尽管4S是一种型号,但它将提供两种不同的功率水平。标准版有一个79.2千瓦时的单层电池,具有429马力(在发射控制时,超载时为522 hp)和472磅-英尺的扭矩。但是,Performance Battery Plus选件具有Taycan Turbo和Turbo S的两层93.4 kWh电池,在此应用中可提供482 hp(超载时为563 hp)和479 lb-ft。

这些数字比您在Taycan Turbo中获得的数字要低得多,但是4S不会太差劲。两种变体仅需3.8秒即可加速至60 mph,最高时速为155 mph。为了进行比较,Taycan Turbo在3秒内完成了0到60的冲刺,而Turbo S将时间缩短到2.6秒。

对于最重要的续航里程问题,保时捷表示尚未提供美国特有的EPA编号,但将在Taycan 4S上市之前发布。充电选项将与其他Taycans相同;在800伏直流快速充电站,从5%充电到80%充电状态仅需22分钟。

Taycan 4S配备了保时捷的4D自适应底盘以及三腔空气悬架。4S乘坐19英寸车轮,后面有红色的制动钳卡在钢制制动器上。同时,Turbo具有20英寸的车轮(Turbo S上为21s),而保时捷的表面涂层制动器是标准配置。

内部,Taycan 4S标配部分皮革内饰,以及八向前排座椅。舒适通道无钥匙进入和环境室内照明也是标准配置。与其他Taycans一样,4S的内饰完全没有皮革。

Taycan 4S最好的东西也许是它的价格:标准版为103,800美元,高性能电池加选件为110,380美元,两者都不包括目的地的1,350美元。这仅比Taycan Turbo的$ 150,900基本价格健康降低,仅需进行很小的性能折衷。

这使得新模型比特斯拉Model SPerformance的价格贵一点,后者的起价为$ 99,990(目的地附加$ 1,200)。后者具有EPA估计的345英里续航里程和仅需2.4秒即可达到0-60 mph的速度。

Taycan 4S现在可以订购。希望它在明年春天正式登陆保时捷经销商。

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