LG通过新的AI驱动的联网汽车平台跟随索尼进入汽车行业

索尼Vision S是CES的最大惊喜之一,因为这家日本制造商制定了进入汽车业务的计划。现在,韩国竞争对手LG也已通过新的AI驱动的联网汽车平台投入使用。

Communications分离出来)签署了一项谅解备忘录,以开发一种新的软件解决方案,该解决方案将LG的webOS车载信息娱乐(IVI)系统与Cerence ARK(AI参考套件)集成在一起。结果将是面向汽车市场的另一种新型数字语音助手。

两家公司共同致力于通过语音命令创造更便捷的车内体验,从而使驾驶员和乘客能够更好地控制汽车功能,导航和多媒体内容。这听起来很像是Google的Android Auto和Apple的CarPlay的另一个直接竞争对手。

该合作伙伴关系有望为将Cerence ARK与webOS Auto集成所需的资源提供更有效的管理,两家公司表示,他们的目标是为OEM和1级制造商提供预包装的,全栈式IVI软件系统,以缩短产品开发周期。上市时间。

LG的webOS Auto是用于联网汽车的Linux驱动的IVI平台,旨在为汽车制造商提供生产力和灵活性,以实现公司所谓的“下一代车载体验”。Cerence ARK是一种交钥匙的汽车产品,使汽车制造商能够开发,部署和管理完全本地化的汽车语音助手。关于这里使用的是哪种人工智慧,或者LG是否正在为该项目开发自己的数字语音助手,都没有宣布任何消息。该公司已经与Google和Amazon合作,将Assistant和Alexa带入其连接的家用电器和电视。

LG电子总裁兼首席技术官IP Park博士说:“我们期待与Cerence合作,为当今的汽车和零部件制造商开发一种交钥匙式语音解决方案,以加快互联汽车的到来。” “我们将通过为制造商和汽车客户提供更广泛的基于AI的体验来继续发展webOS Auto。”

Cerence首席执行官Sanjay Dhawan说:“我们很高兴与LG电子合作开发一个利用webOS Auto和Cerence ARK的集体力量和希望的解决方案。” “这项新产品将为汽车制造商和一级供应商提供快速创新,加速上市时间并提供与众不同的最新汽车体验的支持。”

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